1. বিভিন্ন লেপ ধরণের জারা প্রতিরোধের বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে পার্থক্যগুলি কী কী?
জিএ লেপ (গ্যালভানাইজড অ্যালুমিনিয়াম): 5% ~ 11% অ্যালুমিনিয়াম উপাদান রয়েছে, একটি ঘন আলো অক্সাইড ফিল্ম গঠন করে, লবণের স্প্রে প্রতিরোধের সাথে 2 ~ 3 গুণ বেশি খাঁটি জিংক লেপ (জিআই) এবং আরও ভাল স্ক্র্যাচ প্রতিরোধের .}
জেডএন-এনআই লেপ (জিংক-নিকেল খাদ): নিকেল সামগ্রী যখন 13%~ 18%হয়, সল্ট স্প্রে প্রতিরোধের 2000 ঘন্টারও বেশি সময় পৌঁছতে পারে, এবং লেপটিতে উচ্চ কঠোরতা থাকে (এইচভি 500 এর চেয়ে বেশি বা সমান) এবং শক্তিশালী পাথরের প্রভাব প্রতিরোধের .}}}
জেডএন-এমজি লেপ (জিংক-ম্যাগনেসিয়াম অ্যালো): 1% ~ 3% ম্যাগনেসিয়াম উপাদান রয়েছে, এমজি (ওএইচ) উত্পন্ন করে ₂ জারা চলাকালীন জারা প্রতিরোধ স্তর, শক্তিশালী স্ব-মেরামত ক্ষমতা রয়েছে এবং.} লেপ ছাড়াই সরাসরি ব্যবহারের জন্য উপযুক্ত
যৌগিক আবরণ (যেমন জেডএন/জেডএন-এনআই ডাবল স্তর): নীচের খাঁটি জিংক (ঘন আবরণ) মৌলিক জারা সুরক্ষা সরবরাহ করে এবং পৃষ্ঠের জিংক-নিকেল (পাতলা আবরণ) পৃষ্ঠের কঠোরতা এবং জারা প্রতিরোধের উন্নতি করে, দুর্দান্ত বিস্তৃত পারফরম্যান্স সহ .}}
2. কীভাবে প্রিট্রেটমেন্ট এবং লেপ প্রক্রিয়া অপ্টিমাইজেশনের মাধ্যমে জারা প্রতিরোধের সরবরাহ করবেন?
অবনতি ও পরিষ্কার: আল্ট্রাসোনিক ক্লিনিং + স্প্রেিং সম্মিলিত প্রক্রিয়াটি ডিসি 03 উপস্থিতির অংশগুলির পৃষ্ঠে কোনও স্ট্যাম্পিং তেলের অবশিষ্টাংশ নেই তা নিশ্চিত করার জন্য ব্যবহৃত হয় (তেলের ফিল্মের অবশিষ্টাংশগুলি লেপ আনুগত্যকে হ্রাস করে এবং প্রাথমিক জারা ঘটায়).} ge বৈদ্যুতিন রাসায়নিক সুরক্ষা (অ্যানোডিক সুরক্ষা), এমনকি আবরণটি আংশিকভাবে ক্ষতিগ্রস্থ হলেও ইলেক্ট্রোফোরেটিক পেইন্টটি সাবস্ট্রেটের ক্ষয়কে বাধা দিতে পারে, যা বিশেষত Q235 স্ট্রাকচারাল অংশগুলির ক্রাভাইস জারা সুরক্ষার জন্য উপযুক্ত .}
3. কীভাবে ছাঁচনির্মাণ প্রক্রিয়া চলাকালীন অ্যান্টি-জারা সুরক্ষা সরবরাহ করবেন?
স্ট্যাম্পিং ডাই স্ট্যাম্পিংয়ের সময় ঘর্ষণ সহগ হ্রাস করতে এবং প্লেটিং স্ক্র্যাচগুলি হ্রাস করতে টাইটানিয়াম নাইট্রাইড (টিআইএন) লেপ ব্যবহার করে (স্ক্র্যাচগুলি জারাটির সূচনা পয়েন্ট) . ডিসি 03 গভীর-স্ট্যাম্পড অংশগুলির প্লেটিং অখণ্ডতা হার 85% থেকে 95% . এ বৃদ্ধি পেয়েছে
সময়মতো আবরণ গঠনের পরে: স্টোরেজ চলাকালীন প্লাটিংয়ের আর্দ্রতা এবং জারণ এড়াতে স্ট্যাম্পিং অংশগুলি 24 ঘন্টার মধ্যে বৈদ্যুতিনযুক্ত হয় (বিশেষত আর্দ্রতা> 70%পরিবেশে) .
4. কীভাবে সংবেদনশীল কাঠামোর ক্ষয় এড়ানো যায়?
ফাঁক এবং জলের জমে হ্রাস করুন: বৃষ্টির জলকে স্থবিরতা থেকে রোধ করতে এবং ক্রেভিস জারা সৃষ্টি করতে বাধা দেওয়ার জন্য গাড়ির দরজা, কাণ্ড এবং অন্যান্য অংশগুলিতে ডিজাইন ডাইভার্সন গ্রোভ এবং নিকাশী গর্তগুলি ডিজাইন করুন; DC03 কভার অংশগুলির ওভারল্যাপ ফাঁকটি 3 মিমি মধ্যে নিয়ন্ত্রিত হয় এবং সিলান্ট . দিয়ে পূর্ণ হয়
বৈদ্যুতিন রাসায়নিক সামঞ্জস্যতা নকশা: গ্যালভানিক জারা রোধ করতে গ্যালভানাইজড অংশ এবং অ্যালুমিনিয়াম এবং তামা (যেমন বোল্ট সংযোগ) এর মতো ধাতুগুলির মধ্যে সরাসরি যোগাযোগ এড়িয়ে চলুন; যদি যোগাযোগের প্রয়োজন হয় তবে . বিচ্ছিন্ন করতে অন্তরক গ্যাসকেটগুলি (যেমন নাইলন গ্যাসকেট) ব্যবহার করুন
5. পদ্ধতিগত উন্নতি কৌশল কী?
উচ্চ মূল্য সংযোজন পরিস্থিতি (যেমন বহির্মুখী অংশ, উচ্চ-শেষ মডেল): জিএ/জেডএন-এনআই প্লেটিং + ক্রোমিয়াম-মুক্ত প্যাসিভেশন + পূর্ণ-প্রক্রিয়া লেপ সুরক্ষা কর্মক্ষমতা এবং পরিবেশগত সুরক্ষা ভারসাম্য বজায় রাখতে পছন্দ করা হয় .
ব্যয় সংবেদনশীল পরিস্থিতি (যেমন অর্থনৈতিক যানবাহন কাঠামোগত অংশগুলি): পুরু হট-ডিপ গ্যালভানাইজিং স্তর + ক্যাথোড ইলেক্ট্রোফোরসিস + স্ট্রাকচারাল অপ্টিমাইজেশন সর্বাধিক ব্যয় পারফরম্যান্স .
ভবিষ্যতের প্রবণতা: ক্রোমিয়াম-মুক্ত, কম লেপ বেধ এবং উচ্চ জারা প্রতিরোধের (যেমন জেডএন-এমজি লেপ), ডিজিটাল প্রক্রিয়া পর্যবেক্ষণ (যেমন অনলাইন লেপ বেধ সনাক্তকরণ) এর দিকে বিকাশ করুন এবং হালকা ওজনের প্রয়োজনীয়তার সাথে সংমিশ্রণে পাতলা আবরণ + ন্যানো লেপ সংমিশ্রণ সুরক্ষা প্রযুক্তি বিকাশ করুন .